NEMA innestato ibrido 17 del motore passo a passo di 42mm alta coppia di torsione 23 11

NEMA innestato ibrido 17 del motore passo a passo di 42mm motore passo a passo dell'alto cambio di coppia di torsione 23 11 con il riduttore dell'ingranaggio planetario

NEMA innestato ibrido 17 del motore passo a passo di 42mm motore passo a passo dell'alto cambio di coppia di torsione 23 11 con il riduttore dell'ingranaggio planetario

Ciò è una serie di prodotti montati con un motore passo a passo ibrido quadrato di 35mm (NEMA14) e un tipo cambio planetario del cilindro.

Le seguenti informazioni sono un esempio di un motore con una lunghezza di 34mm. Infatti, la lunghezza del motore di questo prodotto è generalmente - disponibile nell'ordine di 20~52mm e delle lunghezze speciali può anche essere personalizzato. In generale, più lunga la lunghezza, maggior la coppia di torsione del motore.

Inoltre, l'angolo di punto del motore ha due opzioni: 0,9 gradi e 1,8 gradi e quello più comunemente usato è un angolo di punto di 1,8 gradi

Per quanto riguarda la trasmissione di riduzione, ci sono inoltre molti rapporti differenti della velocità da scegliere da. La trasmissione di riduzione con differenti rapporti della velocità ha le fasi differenti dell'ingranaggio e naturalmente lunghezze differenti, che saranno indicate dettagliatamente nella descrizione seguente.
dovuto le fasi differenti dell'ingranaggio del riduttore, l'efficienza della trasmissione di coppia di torsione è inoltre differente, in modo da quando sceglie un motore e un riduttore, dovete prestare attenzione a questi contenuti

La gamma di selezione di rapporto di riduzione di questa serie è 3,71 - 3729,5 e la manifestazione differente di efficienza segue:

1 fase: una lunghezza di 32,4 millimetri, efficienza di 90%

2 fasi: una lunghezza di 37,2 millimetri, efficienza di 80%

3 fasi: una lunghezza di 43,5 millimetri, efficienza di 72%

4 fasi: una lunghezza di 50,4 millimetri, efficienza di 65%

5 fasi: una lunghezza di 56,7 millimetri, efficienza di 58%

Quando scegliete un motore passo a passo adatto, in primo luogo dovete considerare i fattori principali quali lo spazio dell'assemblea, la velocità richiesta e la coppia di torsione. Quando questi indicatori del motore possono essere incontrati, potete modellare preliminarmente il motore e poi considerate il collegamento specifico dello sbocco, la forma dell'albero di uscita ed altri dettagli.

Per fare il vostro pulitore di scelta, valuti prego i vostri bisogni come segue

1. Determinando tensione & frequenza (o dica la velocità di rotazione, là è una tal relazione fra la velocità di rotazione del motore e la frequenza dell'azionamento (pps), riferisca prego alla frequenza dell'azionamento * l'angolo/6 di punto è la velocità del motore (nel RPM) per esempio, un motore di angolo di punto di 1,8 gradi, 2000pps che guida, la velocità del motore è 2000 *1.8/6=600RPM,
naturalmente, per il motore della trasmissione, la velocità dell'albero di uscita finale della trasmissione dovrebbe essere divisa dalla velocità del motore qui sopra e del rapporto di riduzione
2. Numero della fase emozionante, questa relativa alla scelta del tipo di azionamento
3. Tipo di albero di uscita (la nostra asse standard sempre un'asse di Dtype, questa può essere personalizzata secondo le esigenze degli utenti)
4. Coppia di torsione sull'albero di uscita
5. La lunghezza del tipo del connettore e del filo di piombo, anche il motore può utilizzare un connettore standard.

Scheda di dati di parametro del motore

Coppia di torsione del motore contro determinare velocità (pps)

Disegno del motore:

Esposizione del prodotto:

Il nostro servizio della società (OEM & ODM)

Nella micro industria automobilistica, la nostra società ha più di 20 anni di esperienza in via di sviluppo lo sviluppo del prodotto, la produzione e le vendite, fornenti le soluzioni globali del prodotto per molti clienti ed ha una serie di indipendente ha brevettato i prodotti.

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